2016/05/06-08 北関東花巡り

01 5/6 館林へ

　パンフを見ていると、６日出発、８日の夕方には帰ってこられるツアーがありました。泊まるところは那須高原で連泊です。高原という言葉につられて申し込んでしまいました。調べてみたら、思ったほど標高が高いところではありませんでした。でも町中よりはちょっとはましでしょう。ツアーの目的は、北関東の花巡りです。最近有名になってきた観光地も含まれています。そこそこのものも見られそうです。１つ目は、館林の東武トレジャーガーデンの芝桜、２つ目は水戸偕楽園のキリシマツツジ、ひたち海浜公園のネモフィラの丘、あしかがフラワーパークの大藤と続きます。他にも３大名瀑の一つである袋田の滝にもよります。偕楽園は前回も来ましたが、梅を見て一周するだけで精一杯でした。違う花を見るのも良いでしょう。
　準備するものは、いつもと同じです。特段ないのですが、帰ってから星食がすぐに見られるように、望遠鏡は、出すだけでいいようにしておきます。予定表では、帰り新大阪到着が１７時３３分、帰宅は１８時をまわるでしょう。星食の開始が１８時３５分なので準備時間はほとんどありません。
　出発の直前に、カメラをチェックしていたら、撮像素子に大きなゴミがついているのがわかりました。吹き飛ばそうとブロアーを探したのですが、いつものものが見当たりません。仕方なく、威力の小さな方で手入れをしたところ、目立つゴミは取れましたが微小なものはついたままです。ほとんどわかりませんのでこのままいくことにします。
　旅行中の天気が心配です。予報では、初日のみ雨のようです。前回は大きな傘を持っていって邪魔になりました。今回は、２つ折りの折りたたみ傘を持っていくことにします。
　初日の昼食を弁当を注文するかどうかの問い合わせが来ていました。１０時５０分ののぞみに乗り、東京駅到着は１３時２３分ですので、車内で弁当を食べることになります。集合は新大阪で１０時２０分ですから、近くのスーパーで弁当を買っていっても余裕で間に合います。出発前にスーパーに寄ることにします。２日目以後の昼食は、オプションを添乗員さんが新幹線の中で聞きに来るようになっています。
　集合場所までの電車を何時のものにするかも問題です。昼得の切符を使おうとすると、改札を通れるのが１０時ちょうど以後です。１分と７分の電車があり、どちらに乗っても１５分前後に新大阪駅に到着します。集合場所までの移動時間を考えるとぎりぎりです。ラッシュ時はよく遅れることがありますが、この時間帯には改称しているでしょう。昼得切符を使える時間にいくことにします。１０時前に駅につくと改札前にはたくさんの人だかりがあります。１０時になるのを待っている人たちでしょう。駅に置いてあるパンフなどを眺めていると、その人達がいつの間にかいなくなっています。１０時になったので改札内に入ったのでしょう。後を追うようにして改札機を通過します。１分発の電車に乗ることができました。
　集合場所に到着します。ツアーコースごとに、添乗員さんが受け付けるのですが、何ヵ所かあります。誰に話しかけていいのかわかりません。適当に声をかけると、ツアーの参加者が１１２人で、バス３台に分かれて行動するようです。１号車になったようです。
　新幹線の中は色々事件が起こります。隣に座った人は、同じ市内に住んでいる人で、バスの時間の関係で早くに来て新大阪駅で駅弁とか色々買い物をしたそうです。早々に車内でちびりちびりやっています。こちらは飲めないので気にしてくれたようですが、カップ１杯程度なので別に問題はありません。弁当も早めに食べ始めました。こちらは１２時をまわってからにします。
　斜め前の４人組の、荷物が転がるという事件が起こります。持っていた荷物でおさえさせてもらおうとしたら、通路にはみ出すのでだめだと添乗員さんからいわれました。ほんのちょっとなのですが、仕方なく足元に置きます。固く重たいポータブル赤道儀が入っているので、落ちてくると危険なので網棚にはおけません。このグループの荷物は帰りの車内でも転がりました。この時は隣を走る阪急電車に夢中で、｢行った｣というかけ声は電車のことだと勘違いして大騒ぎになりまっていした。
　このグループは、他にもいろいろあります。東京駅についたときに、北陸新幹線に乗りたいといっていたので、となりに止まっているのがそれだと教えるとその返事が｢何でこんなところにあるねん｣という怒ったような口調だった(そうとは思わなかったのですが)ことでも大騒ぎになっていました。にぎやかですが見ていて楽しいグループです。
　車内の天井を見ると、カメムシが１匹行ったり来たりしています。これを車掌さんに伝えると、ティッシュペーパーを持ってきて包んでで捕まえました。その瞬間車内で一斉に拍手が起こります。その後強烈な一発をお見舞いされていないか心配です。
　車内は１００人以上の団体です。その大半が女性です。おまけに東京駅到着後バスで１番目の見学場所まで直行するため、トイレは車内で済ませておくようにいわれています。浜松を過ぎたあたりから長蛇の列ができています。全員無事済ませられるかという状態だったのですが、東京駅につく頃には解消していました。あきらめたからなのでしょうか。
　あれやこれやで、東京駅です。ここからまた、鍛冶橋の駐車場まで移動します。よく考えると、新幹線のホームをまるまる歩いていますから、１km以上移動したことになります。駐車場では、添乗員さんが間違ったバスに誘導していたみたいですが、後部に書かれている番号を見て、進むと添乗員さんよりも先に乗り口についてしまいました。
　座席は、前回と同じ左側です。隅田川はよく見られそうですが、スカイツリーや金のうん○(ビール会社のオブジェ)は無理のようです。帰りに再び近くを通るときは左側になるので、その時に見られそうです。
　バスが走り始めて諸注意があったあと、今回の見学場所の花の開花状況が添乗員さんから報告があります。メインとなるところは全部見頃を過ぎたか、終わってしまっているようです。今年は暖かかった影響のようです。ちょっと残念です。別の花が咲き始めているのに期待するしかないようです。
　バスは、館林のトレジャーガーデンに向かいます。スカイツリーや金のうん○は反対側の窓を通り過ぎていきます。道路が隅田川沿いから荒川沿いに変わったところで、左後方にスカイツリーが見えるという声があがります。確かに左側に変わってきています。 　スカイツリーを東京タワーと間違えて呼んでいた人もいますが、東京タワーもビルの合間からちらちらと見えています。 　前回来たときに見えなかったのはどうしてかと考えたら、前回は荒川を渡った後はそのまま突っ切って真っ直ぐ北上しています。ここは始めて通る道でした。
　写真を確認してみると、大きなゴミが二つついているのがみつかります。ゴミを撮る道具は用意していません。このままいくしかないようです。最悪です。
　川口ＪＣＴから東北道に入ります。道の両側はずっと防音壁に囲まれていて景色は見えません。退屈な道です。何とか、館林ＩＣに到着です。ここのツツジはきれいに咲いています。 　道路沿いにある畑のジャガイモだって咲いています。 　これで本当に花は期待できないのでしょうか。

02 5/6 館林市 東武トレジャーガーデン

　駐車場についてバスを降ります。雨が降っていますが、傘を持っておりるのを忘れました。それほどひどくないのと、取りに戻るのが面倒なので、なしにします。ジャケットにフードがついていますのでこれでいきます。
　チケットをもらって中に入ります。入る時にスタンプラリーをやっているとの説明があります。ついでがあればやってみることにします。園内の見学場所ですが、添乗員さんによると、真っ直ぐ進んで、突き当たりを左に曲がり進んでいったところでオオデマリがきれいに咲いているとのことです。そこまで、案内してくれます。たどり着いたところで咲いていたオオデマリです。 　オオデマリの横では、コデマリも咲いています。 　添乗員さんの引率はここまでで、後は出発時刻まで自由行動です。適当に園内を歩きます。
　すぐ前に、水路沿いの散策路のようなところがあります。ボーダーガーデンと言うそうです。その端に円形のローズガーデンがあり、反対側がエントランスになっていて大きな建物がいくつかならんでいます。うっかりしていてこれらの施設の写真を取っておくのを忘れていました。今度からは注意します。
　エントランスに戻ったところで、一つの疑問が湧きます。オオデマリのところからここまでは、入った場所から歩いた距離に比べて短いようです。それに、オオデマリから真っ直ぐ進むとここまで来られます。入ってきたのはここではないようです。ところが、園内マップを確認すると。オオデマリのところから、逆順にたどって進んできた道を探しても該当するものがありません。おまけに入口らしきものもエントランスの１ヵ所以外は見当たりません。どこから入ってきたのか、大きな謎になってしまいました。
　エントランスで、スタンプの一つがあるというので押しました。あと２つですが、ボーダーガーデンの反対側のローズガーデンにあるようです。そこに行ってみます。
　ここのバラの花は何種類かあります。そのうちの一つです。 　この園のシンボルになっているというバラがあったみたいですが、まわっているときにはそんなものがあると言うことさえ気が付きませんでした。２つ目のスタンプもその前にあったのですが、その場所の名前がシンボルローズとなっていた意味がこの花の名前だと言うことも、帰ってきてから理解できました。
　ローズガーデンには、同心円状にいくつかの道があります。間にレンガ造りの塀が会って向こう側が見えません。ここを散策し、一番外側の道を反時計回りにまわったところで見覚えのある光景が見えてきました。オオデマリの花を見る直前に見た光景です。そのまま進んで行くとオオデマリの花が咲いていて、さらにその先にはエントランスが見えています。これで、入口の怪が解けました。
　入口はエントランスそのものでした。入ったときに狭く感じたのは、両脇を切符を配る添乗員さんや、職員の人たちが並んでいたからです。そのままボーダーガーデンで平行して通る何本かの道のうち、一番右端の道に入ります。両脇を高い木があるのでどちらに進んでいるかわかりません。もちろん横に平行してボーダーガーデンの水路があることはわかりません。おまけに１２０人近くが一斉に入場しています。前後は人の頭しか見えません。道の特徴や方向がつかめずそのまま進んできたことになります。
　ローズガーデンを周回する道に入ったところで、道は左カーブします。ここで、あらかじめあった添乗員さんの左に曲がったところでという一言が追い打ちをかけます。ここでは、ほとんど１８０度ターンしていたのに、９０度くらいしか曲がっていないと思い込んでしまいます。左に回ったというのを左に曲がったと聞き違えていたのかも知れません。進んだ道が目的地に行くための最短路だと思い込んでいたのもあるかも知れません。
　結局、入口の特徴がしっかりつかめなかったのと、方向感覚が狂わされたので、その他いろいろな要素が協合して入口がわからなくなっていたわけです。日が出ていればそれで方角がわかっていたかも知れません。最後にバスに戻るときに、同じように出口がわからなくなっている人がいました。
　場所がわかったところで、安心して園内をまわることができます。芝桜の状況を見に行きます。ほとんど花がついていません。これでも一番たくさん咲いているところのものです。 　よく見ると、一株一株がしっかり刈り込まれています。芝桜は、密集してくると枯れることがあるので、伸びてくる前に刈り込まないといけません。もうすでにその作業が終わったような感じです。花が少なくなるまで、もうあと２〜３日ほどは待ってくれてもよかったのではと思います。
　こちらはあまり手入れされていないところの芝桜です。これから見ると花はまだたくさんつけていたようです。 　奥に、青のガーデンとあります。そちらに向かってみます。途中に咲いていたアネモネです。ポピーと勘違いしていました。 　ネモフィラも咲いています。海浜公園の花は本当におわっているのでしょうか。

03 5/6 館林トレジャーガーデンから那須高原

　全体に知らない花の方が多いようです。これはナデシコです。あまりたくさんありません。 　これも見かけるのですが名前までは？バーベナかな 　セントセシリアという名札がついています。この花をさしていると思っていましたが、どうも葉っぱだけが見えるバラの品種のことのようです。リクニス・フロスククリというナデシコの仲間の花のようです。 　これも始めて見ます。別のところで見た花売り場に名前が書いてあったのですがすぐに忘れてしまいました。金なんとかといったようないわないような。 　色々調べている内に、ホオベニエニシダということがわかりました。エニシダの仲間ですが、花びらに赤い斑点があるのでこの名前がついています。エニシダは漢字では金雀児とか金雀枝とか書くようです。
　これもよく見る花です。調べたらすぐにわかりそうなのですが、いまだにわかっていません。 　気が付いたら出発時刻が迫っています。時間内になんとかスタンプラリーの最後の１ヵ所を見つけ、バスに戻ります。園の入口脇に咲いていた、バラが一番きれいだったような気がします。 　バスはすぐに出発です。そのまま東北道に入り北上して那須高原を目指します。道路は、防音壁が続くか、両脇に大きな木が生えているかで、遠くの景色はよく見えません。山もちらちらっと見えるのですが、何かはわかりません。おまけにかすんでいます。 　だいぶ走ってから見えた山です。山の名前どころかどこを走っているのかも見当がついていません。 　道路脇にいろいろな木に花が咲いています。ニセアカシアとかホオノキ・トチノキなどです。藤の花も咲いています。木の切れ目になるタイミングがつかめず、うまく撮れません。おまけにだいぶ暗くなってきているので、流れて写ります。まだ５時を過ぎたばかりというのに相当暗いようです。関東では日が沈むのが早いのでしょうか。 　バスは那須ＩＣで高速道路を降り、宿のある那須高原に薄暗い中、向かいます。あちらこちら曲がりくねって走っている内に、高台の上にある宿が見えてきました。

北関東花巡り 04 5/6-7 那須高原

　競技場のような窪地があり、周りは観覧席風の斜面になっている所があります。所々にツツジの花がきれいに咲いています。 　ここから奥に行く小径があって、東屋につながっています。小川も流れていて、俳句の書かれた石碑がいくつかあります。石碑になるほど、良い句なのかどうかわかりません。 　ここから右に車の轍のようなものがあります。そこを進んで行くと、横に畑の様なものが見えてきました。周りに比べて低くなっているので、池かと思っていたのですが、見直してみると間違いなく畑でした。 　この先で、民家が何軒か見えてきました。かなり薄暗いのと、星を見るためにはこれ以上遠くへ行ってもなにもなさそうなこと、夕食時間が始まっているのとで、引き返すことにしました。
　夕食は、バイキングです。これと言って目玉になるようなものはなかったようです。食後に、売店をぶらぶらと眺めた後、建物の裏手に回ってみました。まだ雨がぱらついています。裏手全体に明かりがあります。どこで見ても変わらないようです。あまり遠くに行かなくてもバスの駐まっている駐車場あたりでもじゅうぶんでしょう。
　戻って温泉に浸かってもまだ寝るまでには早い時間です。館内をぶらぶらとしたのですが、やることはなく結局寝ることにしました。
　朝は早めに目が覚めました。窓の外を見て天気を確認します。空に晴れ間が出ています。今日の天気は良さそうです。まだ朝靄がかかっているのか、遠くの景色はぼんやりしています。 　散歩に出かけることにしました。廊下に出て反対側の窓を見ると、朝日が昇っているのが見えます。 　山を降りたところに、リンドウ湖というのがあります。気になるのでそちらの方に行ってみます。宿を出たところで、聞き慣れない声で鳥がさえずっています。写真に撮ってみたら、どう見てもカワラヒワです。知っている鳴き声と全然違っています。 　宿の周りにある桜です。まだ花びらはついていますが、何とかしがみついているという感じです。 　道路に出ました。まだ朝靄でかなりかすんでいます。 　牧場のようなところの周りにドウダンツツジが咲いています。朝日に照らされてきれいです。 　リンドウ湖の近くにつきましたが、有料施設が間にあって近づくことができません。空いている時間でもないので入ることもできません。回れる道がないか探したのですが、どうも湖はこの施設の中にあるようです。駐車場からかろうじて湖の一部が見えました。駐車場に入ろうか迷ったのですが、犬を散歩させている人がいたので、入っていきました。 　この施設の入口に芝桜が咲いています。枯れ始めている花もありますが、いっぱい咲いています。トレジャーセンターのも、まだ手入れをしていなければここまでとは言わなくても、そこそこのものは見られたような気がします。 　道路の反対側で、ビオラが咲いています。野生のスミレだと思っていたのですが、花びらの開き具合からするとどう考えてもビオラです。 　写真を撮っているときに、散歩中の犬が不思議そうな顔をしてみていました。このあたりは、散歩中の犬が多いようです。これが３匹目です。民家らしいものはあまり見かけません。どこで飼われているのでしょうか。
　良い時間なので、宿に戻ります。牧場の中でキジの鳴き声がすすので見ると、岩の上にいるのが見えました。このあたりは、朝早くからキジの鳴き声がよく聞こえてきます。 　ここからは、宿まですぐの距離です。部屋に戻っても朝食にはまだちょっと早い時間だったので、温泉で汗を洗い流してから食べることにしました。食堂で、水筒にお茶を入れもらおうとしたのですが、宿のルールでできないとのことです。部屋に残っているティーパックで入れることにします。次回の旅行からは、水筒だけでなく、茶葉も用意することにします。

05 5/7 白河フラワーワールド

　今日はかなりの距離を走るようです。それも地道がほとんどです。最初の目的地は白河フラワーワールドです。メインのチューリップは見頃を過ぎているそうです。代わりにジャーマンアイリスが咲き始めているとのことです。
　最初は高速に入るのかと思ったのですが、地道でした。１区間なので入るまでもなかったようです。道沿いのフジは、明るいのと速度がゆっくりなのとできれいに撮れます。 　すぐに、白河市内に入ります。新幹線の新白河駅です。 　町中を突っ切っり１０分足らずで白河フラワーワールドに到着です。近くに白河の関跡などがあるようですが、また今度来ることにします。 　入口でチケットとパンフをもらいます。チケットに番号が書いてあって、くじになっています。１番違いでもらい損ねました。このあたりのくじ運は全くよくないようです。
　チューリップは終わりと聞いていたのですが、入口を入ってすぐのところの花はきれいでした。鉢(樽？)植えだからでしょうか。 　中に入ってみると、確かに枯れ始めたものが多いようです。まだまとまってきれいに咲いているところもあります。 　ネグリ何とかと書いてあります。この花の名前かと思ったのですが、調べてみると、ネグリターバロットという、後ろに咲いている黒いチューリップの品種名のようです。 　ジャーマンアイリスが気になりますので、見に行きます。温室の中のようなところにたくさん植わっているところがありますが、数えるほどしか花は見えません。まだまだこれからのようです。 　他の花を見ていきます。アイスランドポピーです。後ろの桜はまだ花をつけています。 　リビングストンデージーです。桜の花びらに埋まっています。ここのものは、日陰のせいかまだ開ききっていません。 　リナリアです。姫キンギョソウども言います。 　ルピナスです。植えられているというより、チューリップの畝の間の畦とかに勝手に生えているという感じです。 　ヤグルマギクです。 　芝桜です。ここのものは、花がまばらです。これだと花期は終わったといえるかも知れません。でも、伸びすぎです。 　フジです。きれいに咲いています。まだまだこれからが盛りのようです。この後に行くところのものは本当にピークを過ぎたのでしょうか。 　シャクナゲです。 　ここのものは畝ごとに花が植えられているので、花壇というより畑の花を見ているような感じです。

06 5/7 白河市から大子町袋田の滝へ

　そこは水路の横にあります。水路のヨシにオオヨシキリが留まって鳴いています。
　３人組の女性が鳥を見に来たのですが、声が大きかったのか向こうの方に行ってしまいました。警戒されてしまったので探すのは難しいでしょう。鳥の名前を聞かれたのですが、その時は勘違いをしていてセッカといってしまいました。鳴き方は、ギョギョシではなく自転車のブレーキのような声でした。間違えてごめんなさい。 　教えてくれた場所は、園内に植える花を増やしているところのようです。リビングストンデージーやジャーマンアイリスなどが植わっています。植え替えのため運んでいこうと軽トラの荷台に積み込んでいたジャーマンアイリスです。 　ここからバスに戻り次の目的地に出発です、行き先は大子町の袋田の滝です。今はちょっとだけ福島県に入っています。次の花の場所は、茨城県ひたちなか市の海浜公園です。白河から見たらそこに行くちょうど真ん中あたりに滝はあります。
　道は棚倉というところを通ります。棚倉構造線はフォッサマグナの東の端とされています。気になりますが、バスはお構いなく進んで行きます。県境を越え、ずっと横を流れていた川から支流側に入っていきます。バスは駐められるところがないので、ホテルのような建物の敷地に入ります。
　滝のある方向に大きな崖があります。滝と関係したできたものなのでしょうか。 　ここでは昼食休憩を兼ねています。どちらかというと、昼食ができる場所がここしかないような感じです。それでも、今回は人数が多すぎます。１度では無理なので、２グループに分かれることになりました。１班は先に食べるグループに入っています。昼食時間にはまだまだ早いのですが、店に入ってから食事を済ませてから滝見学に行きます。
　けんちんそばと麦とろご飯のセットです。がっぺ御膳といいますが、がっぺの意味を聞き忘れました。卵の黄身が白っぽい色をしています。このあたりのたまごはこんなのでしょうか。漬け物は意外とあっさりしていました。
　食事が終わって、滝の方に歩いて行きます。途中で待っていた添乗員さんから入場券をもらってさらに進みます。
　四度の滝不動明王と書かれたお寺があります。今は滝が本命です。滝からの帰りに寄ってみることにします。 途中で大子町がパンフレットなどを配っているテントがあります。滝のでき方と書かれたものがありましたのでもらいました。他にもいっぱいパンフレットがもらえました。
　滝の入場券売り場で入場券を見せて、中に入ります。滝まではトンネルが続いているようです。イルミネーションで飾られていますが、うまく写真に撮れませんでした。 　トンネルの突き当たりから、岩場にあいたデッキのようなことろから滝を見ることができるようになっています。
　袋田の滝は、日光の華厳滝、那智の滝と並んで日本の３名瀑といわれています。他の２つは真っ直ぐ落ちるのとは違って何段かに分かれて落ちています。４段くらい見えます。 　滝が大きいからか近いからなのか全景が入りません。２枚に分けて載せます。上の写真は下の写真の倍くらいに拡大されています。上の方の段です。岩と重なってどうなっているのかわかりにくくなっています。 　下の段です。上の写真の下の２筋の流れが上の方に写っています。近いせいか流れに迫力があります。 　滝下流側です。大きく浸食され、深い谷になっています。奥の橋からこちら側に向かって崖を削るようにして狭い道が続いています。昔の滝道だったようです。今のトンネルがなければ、ここに来るだけでも大変だったことが想像できます。 　岩肌の岩石です。角張った小石のようなものがいっぱい見えます。先ほどもらったパンフには、水中火山の噴火と書かれています。岩石の名称は、水冷自破砕溶岩(ハイアロクラスタイト)といいます。 　滝はまだ見る場所があるみたいです。そちらに行って見ることにします。

07 5/7 袋田の滝からひたちなか市へ

　エレベーターで降り、先ほど見えていた橋の方から滝を見ることにします。滝の向こう側に切り立った崖があります。屏風岩というそうです。ここも水冷自破砕溶岩でできています。左下の四角い窓のようなところは、エレベーターの下の滝を見るデッキです。上の観望台もかろうじて見えています。環境に配慮して作ったそうです。 　滝は、横から見る感じになっています。 　しぶきが止まって見えます。露出を長くして流れるように撮ろうとしました。そのままでは露出オーバーになるのですが、減光フィルターを持っていたのを思い出し使用しています。感じの違う写真になっています。 　橋を渡って、来たときとは川の反対側を戻ります。途中に階段があって、上り口には上っていくと生瀬の滝２０分と書かれています。バスの出発時刻まで３０分しかありません。観望台で長居をしなければ行けたかも知れません。１０分ほど行けるところまでいくことにします。
　かなり急な階段が続いています。下りてくる人は手をついています。下が見えるのが怖いようです。ほぼ、袋田の滝の上まで上がり切れたようです。天狗岩と解説があります。藪というか林の中なので周りは見えません。横にあるこの岩のことでしょうか。 　滝の上流側の流れです。木々の間からちらっと見ることができます。左奥には、川が滝へ落ちていくようすが見えています。 　もう戻らないといけない時刻になってしまいました。残念ですが引き返します。
　元の道に戻ったところで、崖に岩がでていて細かいところまでよく見えます。水冷自破砕溶岩で間違いないでしょう。 　一般車用の駐車場近くで咲いていたウツギです。 　不動明王のところは行きすぎています。戻っている時間はありませんからそのままバス乗り場まで行くことにします。花の苗も見たかったのですが、これも通り過ぎています。次のところで見ることにします。
　バス乗り場まで戻りました。まだちょっとだけ時間があります。川に鯉のぼりがあるので見ていたら、真ん中には鮎がぶら下がっていました。 　バスに乗り込むと程なく出発です。川沿いに下り海岸を目指します。道路沿いで咲いていた桐の花です。 　川には、沈下橋があります。工事用の橋のようにも見えます。 　山を抜けたところが常陸大宮市、そこから町中をくねくねと走って常陸太田市に入ります、ＪＲの常陸太田駅です。終点のようです。 　ここから海岸に出たところが東海村です。原子力発電所がありますが、席の反対側です。バスの中からだと、林の中のようで見えません。場所的にはこのすぐ隣がひたち海浜公園です。施設ができたのは原発資金が流れてきたからできたのだろうというひそひそ声が聞こえてきました。隣町なのでどの程度資金が流れてきているのでしょうか。国営となっていますから、現物支給ということもあります。

08 5/7 ひたち海浜公園 ネモフィラ

　団体入場口から入ります。ゲート前だけで大きな広場があります。 　園内地図を受け取って、どうまわるかを考えます。見るところは色々ありそうですが、ここに来た目的は、ネモフィラの丘です。事前情報では、ピークは過ぎているとのことです。他のところでは、まだ咲いていましたから、全然だめだというわけではないようです。といっても、トレジャーガーデンのこともあります。油断はできません。
　一番広い道は、人でいっぱいです。混雑ルートと地図に書かれています。池沿いの裏道を狙って進んで行きます。池が切れたところで混雑ルートに合流しました。振り返ってみた、ゲートです。ここまでで１０分近くかかっています。まだ行程の半分くらいです。 　ここの放送は、ものすごくゆっくりしゃべっています。反響の対策かなと思っていましたが、だいたいそのようでした。あちらこちらのスピーカーから、時間がずれて放送が聞こえてきます。ゆっくりよりは、区切りまで読み上げてからしばらく間を取った方が聞き取りやすくなりそうです。
　ここからは林の中に見える道をいきます。木道になっています。 　混雑回避ルートと書かれている道と思ったのですがそうではないようです。すぐに、混雑ルートに出ました。そのまま進んで行きます。みはらしの丘がみえてきました。この丘一面に、ネモフィラが植えられています。花よりは、人の多さにびっくりです。 　ナノハナとネモフィラの色の違いがきれいです。人はどうしても入ってしまいます。 　木陰とネモフィラです。 　この一画が一番たくさん咲いていたような気がします。 　他の場所はまばらといってもじゅうぶんにきれいです。花のアップです。 　水色の花や、白色の花も混ざっています。 　古民家が復元されている場所があります。それを背景にして見ました。 　丘の上からは海も見えます。こちら側は、ナズナなどの雑草が多いようです。

09 5/7 ひたち海浜公園から水戸へ

　記念の森散策路の林床で咲いていた花です。何種類かあった内の一つですが、全ての花の名前はわかりません。雑草のようにも見えます。 　同じく記念の森散策路で咲いていたズミの花です。 　記念の森からみはらしの丘にぬけたところの、キンギョソウです。 　みはらし広場の藤の花です。今がちょうど見頃のようです。 　古民家の近くのレンゲ畑です。ここの花も見頃のようです。 　ネモフィラを見て藤の花を見て、気が付くとバスの出発時刻２０分前です。１０分前までにバス乗り場に戻ることを考ええると、もう戻り始めていないといけない時刻です。他にも見所はありそうですが、引き返します。途中スイセンガーデンというところを通りますが、もう花は終わっています。かろうじて残っていた１個です。咲いていたのか、枯れたのが散らずに残っていたのかわからない花です。 　ちょっと小走りで戻ったこともあって、バス乗り場にはバスが来る前に着くことができました。
　バスは予定通りの時刻に出発です。次の目的地は水戸の偕楽園です。梅の花を見に来ましたが、今回はミヤマキリシマが目的です。ここも事前情報では、花期は終わったということです。
　海浜公園からすぐに、高速道路に入ります。今日初めての高速道路です。これまで１６０kmほど走っていますが、全て地道でした。高速道路は水戸南まで１３kmです。
　途中鉄道が見えます。ひたちなか海浜鉄道かなと思ったのですが鹿島臨海鉄道でした。列車は水戸に向かっています。 　ここで、高速道路のちょうど真ん中くらいです。すぐに高速道路を降りることになります。高速道路を降りてから、地道を１０km弱走って水戸偕楽園に到着です。バスが入ったのは前回の千波湖駐車場ではなく偕楽園駅の横の駐車場です。偕楽園まではだいぶ近くなります。その代わり、水戸斉昭や光圀の像は見られません。
　駐車場から見た偕楽園駅です。今日は使われていません。というより前回は年数回しか使わないときにたまたまあたっていただけでした。 　ここから階段を上がると、常磐神社に出ます。水戸斉昭・光圀が祀られています。
　前回は参拝する時間はありませんでした。まずは目的のものを見てからにします。ほとんど隣接してある偕楽園東門に向かいます。

10 5/7 水戸偕楽園

　近くで見ると、花はわずかで、枯れた花がくっついているだけです。これでも、花の多いところを撮っています。 　残念ですが、ミヤマキリシマは終わりのようです。前回は公文亭に入っていませんから、公文亭を見ることにします。公文亭に沿って入口にまわります。前回はこちらも通っていません。途中に偕楽園記碑があります。偕楽園の名前の由来や作った理由利用の心得などが斉昭の直筆で書かれているらしいのですが、ほとんど読み取ることができません。濃淡がないのと、鮮明であっても字が理解できないでしょう。 　切符売り場で、入場券を買います。売り場の小屋にほとんどくっつくようにして、烈公梅の木がありました。前回は見つけることができませんでした。
　中に入って見えた建物です。 　ここが公文亭の玄関です。ここから靴を脱いで入ります。靴は袋に入れて持って歩きます。 　玄関を入って、左に進んで行くのが順路ですが、右に行ってしまいました。ここは、３階建てになっていて、最上階を楽寿楼というそうです。まわりの景色がよく見えます。 　正規のルートに戻ります。玄関から左側の建物にはいくつかの部屋があって、それぞれの部屋おふすまには違う花がかかれています。この部屋は菊の花です。 　これは萩でしょうか。上の戸袋に千鳥が書かれています。 　戸板にびっしりと字が書かれています。辞書代わりに使われていたそうです。 　これだいたい、公文亭内を一周しました。バスの出発時間が迫っています。南崖の洞窟の岩石が気になるので、もう一度見直しに行きます。洞窟の入口の岩ですが、やはり近くに寄れないのではっきりとはわかりません。
　時間がぎりぎりになってしまいました。急いでバスに戻ることにします。今回も常磐神社に寄っていくことはできませんでした。
　この後は那須高原の宿に戻るだけです。今日は、花はもう一つのところもあったけれども、いっぱい寄れて満足です。

11 5/7-8 再び那須高原へ

　道は東北道に入ります。昨日に比べて雲は薄いのですが、少しかすんでいます。１時間弱遅い時間ですが、ずっと明るくなっています。雲が厚かったので暗かったのですね。頭の丸い高い山が見えます。男体山でしょうか。 　もうほとんど那須高原まで帰ってきているのですが、長時間走ったということで、大谷ＰＡでトイレ休憩が入ります。その直前に夕日が見えていたので、バスを降りると真っ先に取りに行きました。 　ＰＡをでて、次に通ったのが宇都宮ＩＣです、その手前２kmのところで正面に山が見えます。高原山のようです。有名ではありませんが、活火山です。 　ここから１時間弱走って宿に到着です。７時近くになっています。まずは、夕食です。星が見えるかも知れないので、急いで済ませます。部屋掃除をしてもらわなかったので、館内で使える金券をもらっています。これと、現金を合わせてお土産物を買います。その後写真を撮る道具を持って、バス駐車場に行きます。機材をセッティングしているときに、予備の電池とかの入った小物入れを忘れたのに気がつきます。セルフタイマーを利用すればカメラに触るのはシャッターを閉じる時だけです。このままいくことにします。
　晴れているのは、ふたご座からこぐま座にかけてのの一画だけです。北極星が見えているので、極軸合わせには支障がありません。いつもより高くにある感じがします。
　ふたご座の写真です。二人並んで写っています。 　何枚か撮ったら、だんだん雲が切れ目が広がってきました。本格的に撮ろうとしたら、カメラの電池がなくなってしまいました。部屋に取りに戻らないといけません。機材を持って戻り、フロントに預けて部屋に取りに戻ります。
　再び駐車場に戻って機材をセットし写真を撮ります。取りに戻っている間に雲が広がっています。ふたご座の見えている一画を撮ったのですが、雲でにじんだように写っています。 　おおぐま座の頭にかけての一画です。といっても晴れていたのはこことふたご座の一画だけだったのでそう思っていますが、星図との比較で場所は特定できていません。星の写りは今ひとつです。 　この後完全に雲におおわれ星が見えなくなってしまいましたので、星見は終了します。後は、温泉に浸かって、荷物を整理したら、寝るだけです。
　翌朝も、日の出前に目が覚めました。窓から見る景色です。かすんでいますが、青空が広がっているようです。 　そろそろ日の出と思って廊下に出たのですが、昇ったあとでした。 　支度をしてから、外を歩いてみることにします。外に出たときには、山がよく見えるようになってきています。玄関から見える那須山です。 　初日の晩に行った方向に行きます。林をぬけたところで、今日もキジを見ました。今回はこちらの隠れるところがなかったので、早くに気づかれてしまいました。 　この先は別荘地のようなところが続いています。電線に聞き慣れない鳴き声で鳴いている鳥がいましたが、これもカワラヒワのようです。いろいろな鳴き方をするようです。 　このあたりでよく見かける山つつじです。ゴヨウツツジの仲間のようです。 　この先何もなさそうなので宿に引き返します。宿に戻ったら、温泉で汗を流した後、朝食です。

12 5/8 那須高原から足利市へ

　こちらは西側の山です。山の名前を宿の人に聞いたのですが、知らないといいます。那須山の山の名前は教えてくれました。地図で調べると、大佐飛山から日留賀岳と連なる山があります。 　今朝の食事は、１３階のレストランです。といっても１階上なだけです。四方(東が見えないので３方)ガラス張りで山がきれいです。那須岳も麓までよく見えます。 　南側に見えていた高原山です。ガラスに電灯が映り込んでいます。ＵＦＯではありません。 　食事が終わって、那須岳をアップで撮っておこうと思って下に降りました。まずは茶臼岳です。溶岩円頂丘のようです。噴煙が見えるらしいのですが、見当たりません。こちらからは見えないだけでしょうか。最高峰と思っていたのですがこの裏側にある三本槍山の方が高いようです。 　鬼面山です。このあたりはまだ雪が残っています。 　いったん部屋に戻って、荷物を持って下に降りようとします。なかなかエレベーターが来ません。１００人以上の人が一斉に降りようとしています。エレベーターが来るまでの間に、この階だけでたくさんの人が並んでいます。やっときました。この階で折り返しなのですが、もうすでに乗れない人がいます。人以外にも荷物が場所を取っています。途中、ほとんどの階に止まりますが、誰も乗れません。ドアが閉まるまでの間に、エレベータを呼ぶボタンを押す人がいたりでいっこうに進みません。時間がかかる一方です。こんなので全員時間までに降りきれるのでしょうか。
　玄関でしばらく待っていると、バスが来ました。トランクに荷物を預けて乗車します。予定時刻に発車できたので、全員無事に降りられたようです。今日の目的地は、あしかがフラワーパークです。那須ＩＣまで行き高速道路を南下します。
　鬼怒川を渡ります。去年、集中豪雨で大氾濫を起こした川です。小石が高く積み上がっていて、荒れそうな川の雰囲気がでています。 　大谷ＰＡで、トイレ休憩が入ります。でてそれほど経っていません。どちらかというと弁当を積み込むのが目的です。
　駐車場に、牛を乗せたトラックが駐まっています。売られていくのでしょうか。 　大谷といえば大谷石です。建物の至る所に使われています。 　弁当も積み込めたことだし、出発です。道沿いで咲いていた、ニセアカシアです。この付近でも結構たくさん見かけます。 　途中から北関東道に入り佐野田沼ＩＣで高速道路を降ります。奇妙な形の山が見えます。手前の山は採石しているようです。葛生の方角なので石灰岩の山で石灰岩を取っているのでしょう。 　ここからは地道をフラワーパークの方に向けて走ります。

13 5/8 あしかがフラワーパーク

　この付近の畑は、麦が植わっています。穂もかなり大きくなっているようです。刈り取りが終わっているところもあります。 　風で穂先がゆれて、風が吹き渡っていく様子がよく分かります。 　フラワーパークに近づいてきました。麦の刈り取りの終わった畑は、駐車場になっています。パークに近いところからたくさんの車で埋まっています。 　駐車場に入る車が多くちょっと渋滞しました。まだちょっと早い時間帯だったので、駐車場には空きがあったためか、わりと早く駐めることがわりとすんなりと駐車場に入ることができました。バスは、入口の近くに駐めさせてくれます。
　フラワーパークの入口です。たくさんの人がいます。よく考えてみると、今日は日曜日です。これからたくさんの人が繰り出してきそうです。 　ここの最大の目的は、ＣＮＮが選んだ｢世界の夢の旅行先１０ヵ所｣の一つに選ばれた大藤です。これも、事前情報ではピークは過ぎているということです。どんな感じかは、行ってみないとわからないということで、とにかく入口に向かいます。ちょうどその時横を電車が走り抜けていきました。ＪＲの両毛線です。 　入口を入ったところに、藤棚が見えます。花は白っぽい色をしています。うす紅藤です。花が終わって子房が大きくなっているもの混じっています。棚の下は日陰のためなのか写真にはきれいに写りません。 　大藤は、奥のようです。ここから奥の方に向かって藤のトンネルが続いています。中を通っていきます。ここのものは今が見頃のようです。ここでも、花のところは暗く、花は外の光にまけています。 　藤の花以外にも、シャクナゲの花がきれいです。大藤の所に行きたいので、後でじっくり見ることにします。たくさん植わっているところもあるようです。 　大きな棚に、藤の花が咲いているところがあります。花の色も紫色です。これなのでしょうか。 　藤も、かなりの巨木です。大藤の奇跡の移植とか、看板に書かれています。これっぽい感じがしますが何か変です。 　花を見ると、八重咲きです。ちょっと品種が違っているようです。人も少ないので違うようです。八重黒龍という品種で大藤とは別物だったようです。ちょっとピークを過ぎているようです。
　大藤を求めてさまよい続けます。棚になっていない藤もきれいです。大藤に期待したいものです。

14 5/8 あしかがフラワーパーク 藤

　漏れてくる光が筋になって、藤の花に写っています。風で花がゆれるのでとてもきれいです。でも、写真写りは思ったほどよくありません。 　橋を渡った先に、黄色い藤が咲いています。トンネル型の棚が作られていますが、全体を覆うほど木は大きくなっていません。 　花は、ちょうど今が見頃のようです。ここの花は、うす紅、紫、白、黄の順に咲いていくようです。 　道沿いにある花を見ながら、大藤の方に向かっていきます。それらしいものが見えてきましたが、ものすごい数の人です。 　藤棚は、かなり広いものです。２本の木があるようで、そのちょうど間のところに人が集中しています。反対側にまわると、人の数は格段に少なくなります。 　藤の木です。かなり太い木です。房もかなりたくさんついているようです。 　房は長く１ｍ近くあります。場所によっては頭の高さまで垂れ下がっているものもあります。 　花は房の先端についています。根元の方から咲いていくので、最後に咲いている何個かと行ったところでしょう。 　咲いているところが先端に達しない頃の方が花も多く、房も短いので詰まって咲いているのでしょう。という意味では、もうピークは過ぎたといえるのでしょう。でも、始めて見るものにとっては、立派できれいな藤の木です。他のものだってまけてはいません。
　西ゲート近くの、大長藤です。この木も立派です。 　品種が違うのかはわかりません。花の感じはよく似ています。ちょっと色が濃いような感じがしますが、咲き始めかどうかで変わってきますので、何ともいえないでしょう。 　看板となる藤の木は、大藤２本、八重黒龍、大長藤のようです。これ以外にも色々と藤の木があります

15 5/8 あしかがフラワーパーク 藤・シャクナゲ

　園の南西の端にある、藤のドームと書かれている場所です。ドーム状の棚に藤が絡んでいます。ここの穂も長く伸び、花も終わりに近いようです。木は何本かあわさっているようです。 　むらさき藤棚の藤です。大藤ほど大きくはないのですが、それでも普通に見かけるものよりは大きな藤の木です。ここの花もまばらになっています。 　花の色は濃い紫色です。房の根元の方は子房が大きくなり始め、豆のさやのようになっています。 　園の西側では、シャクナゲの花がきれいでした。種類や本数も多く、見応えがあります。枯れかけた花は、毎日摘んで手入れしているそうです。
　多かったのは、ピンク系の花です。原種に近い色です。 　拡大して見ました。 　こちらは、紫がかった色をしています。カラスアゲハが蜜を吸いに来ていました。花は枯れ始めています。 　黄色い花です。一つの木にいっぱい咲いているように見えますが、じっさいには枯れかけたもの、ほとんど落ちかけている花びらが混じっています。 　２色が混じったものです。近くで見るときれいのですが、周りにいろいろな種類のシャクナゲがいっぱいで遠くから見てしまうので、あまりぱっとしません。 　西口の近くには、自然のままの池があります。そこには、ちいさい魚がいっぱいいます。メダカではないような気がしたのですが、写真で見る限りはメダカのようです。 　この池では、カメもひなたぼっこしています。顔の横が赤いのでアカミミガメのようです。 　次は園内の花を見て回ることにします。

16 5/8 あしかがフラワーパーク 花

　池の縁の斜面も、こんなぐあいです。 　こちらは、カラー・ノースポールなどの寄せ植え風のポットです。 　水路沿いのネモフィラです。一面に広がっていなくても、水路と調和していてきれいです。 　通路脇のガザニア？です。似通った色の寄せ集めですが、このタイプの色の花は少なく、景色にアクセントとなっていてインパクトがあります。 　デージーも道ばたに植わっています。これも色とりどりできれいです。 　ベニバナトチノキという木にも花がついています。２本ほどみかけました。普通のトチノキは、高速道路沿いでたまに咲いているのを何度か見かけたのですが、一瞬で通り過ぎてしまい記録には取れませんでした。 　クレマチスです。まとまってついている花の数が非常にたくさんあります。 　池の水辺に咲いていた、黄花花菖蒲です。これは植えたというより、たまたま生えていたような感じです。 　シャクヤクも咲いていました。この一画に何本かあります。ボタンと思っていました。名札がなければ間違えているところでした。 　ダリアに似た花です。夏の花という印象があります。そういえば今日は、日差しも強く暑いくらいの天気でした。 　ここの花は、所狭しと咲いていて、なかなか見飽きません。何とか一通りまわったのですが、まだ大きな一画が残っています。

17 5/8 あしかがフラワーパークから東京へ

　さて残った一画です。ここには、いろいろな種類のバラが咲いています。これまでも園内の所々でバラの花を見てきました。 　ここのものは、種類も数もたくさんあります。 　比較的きれいと思ったものをいくつかあげます。この花はピンク色がきれいです。 　こちらはオレンジ色です。 　たいがいは名札がつけられています。覚えきれません。いちいち名札を写していてもしきりがなし、どうせ見直してもわからないので、名前を覚えるのはあきらめます。これなんかはたまたま名札がわかりやすいところにあったので入れています。 　道路側のフェンスを隠すように咲いていたバラです。何種類かあって混じっているのか、花の咲き始めと終わりで色が違っているためなのかは、遠くだったのでわかりません。 　これは、アーチになっていたバラです。入場口からのゲートのような感じになっています。 　そろそろ出口に近づいてきました。バス出発の少し前になっています。花の苗がいっぱい売られています。何か買いたかったのですが、色々と目移りがして結局買えませんでした。シャクナゲくらいは、日陰でも育つので買っておいた方がよかったかも知れません。
　花売り場を過ぎると、お土産物コーナーです。この頃になるとバスの時刻が気になりだしています。これはというものがなく、買わずにちょっと急ぐような感じでバスに戻りました。
　バスに乗るのは、一番最後だったようです。注文していた弁当が席においてあります。もう食べ始めている人もいます。先ほどのソフトクリームがおなかを刺激しているので、もうしばらくしてからにします。
　バスは予定時刻前に発車しました。走り出して気になるのが、ここから赤城山が見えるかどうかです。それらしい山が見えますが、これでいいのでしょうか。 　写真を見ると、撮像素子にゴミがつきまくっています。かなり頻繁にレンズを取り替えたので、その間についたのでしょう。空など明るくコントラストの少ないものを撮るとゴミが目立ってきます。どうしようもないのでこのままいきます。
　こちらは、反対の方向に見えた山です。筑波山でしょうか。 　バスはこのまま東京駅までノンストップで行くそうです。今日はゴールデンウィーク最後の日曜日です。道路が渋滞しているのではと心配になります。後は運任せです。胃の中のソフトクリームが落ち着いてきたので、弁当を食べます。景色は、防音壁であまりよく見えません。
　心配していた渋滞は全くありませんでした。首都高までスムーズに進んできました。荒川にさしかかったあたりで、反対側の窓にスカイツリーが見えてきたようです。添乗員さんから声がかかります。荒川を渡ってからはこちら側の窓から見えるようになりました。その割には防音壁ががあって、そのすき間をのぞき込むようは感じでないと見えません。 　見たかった金のう○こもこちら側の車線からだと、ビルの向こうに見上げるようになり、全体の形が見えません。ちょっと残念です。 　ここを過ぎればまもなく東京駅です。

18 5/8 東京から帰阪

　お土産などを買う時間はありますが、その前に、東京駅のレンガ造りの駅舎を見ておきたいものです。ここから地上階ではどこにも行けそうにないので、いったん地下におります。とにかく、八重洲口と書かれている標識を頼りに進んで行きます。八重洲口の切符売り場から外に出るとレンガ造りの建物が見えてきました。
　八重洲口と言っても、入口は３つあります。これは、中央口の正面入口上の飾りです。 　全景を撮りたいのですが、駅前広場の改修工事で、塀が巡らしてあって、行けるところが制限されています。正面の道路を渡ったところから見たものです。 　ここから、反対側を見ると、森のようなものが見えます。ここを進んで行くと皇居と書かれていたので、皇居の森のようです。皇居も見ておきたいのですが、１時間ではまわりきれないと思われますので、今回は断念します。次回と言ってもいつのことになるのでしょうか。 　いったん日本橋口に戻ることにします。通ってきた北口の切符売り場から上を見ると天井がドーム型になっています。 　この時点で、まだ３０分ほど時間があります。このまま歩き回るのには、荷物が重たいので、コインロッカーに入れようとしたのですが、使い方がわかりません。田舎者は困ります。しかたなく、時間まで担いで回ることにしました。
　戻ったのが、日本橋口です。日本橋もどんなものなのか興味があります。高速道路を降りる直前にそれらしいものが見えていました。行って見ることにしました。
　日本橋口から、北に行くと川があります。最初にあるのが一石橋です。対角の親柱が立派です。大正時代のものだそうです。 　ここは、高速道路の出入口になっています。
　２つ目の橋です。西河岸橋と言います。 　橋のたもとにあるビルの前に手鉢のようなものが置いてあります。年季の入ったものですが、どうして外に出してあるのでしょうか。このままだと痛んでしまいそうです。 　次の橋が、日本橋です。ここから見た日本橋です 。 　日本橋に着きました。上を通る首都高の橋桁にでかでかと日本橋と書かれています。一目瞭然ですが、目的の日本橋はその下にあります。橋に飾られている青銅製の龍や獅子、街灯が立派です。 　対岸から見たものです。石組みのアーチがしっかり造られています。 　思ったより遠くここまで時間がかかってしまいました。道路元標も見たいのですが、探している時間はありません。東京駅に戻ります。
　集合時間の少し前に、新幹線に乗車です。座席は、団体で取れた席が同じ場所と言うことで、来たときと同じになりました。あのにぎやかなグループは斜め前になるのですが、座席の向きの関係で来るときより遠くなりました。
　富士山が見たいといってたので、三島駅の近くで見えるかも知れないと教えたら、見えたと報告がありました。三島からは見たことがないので、写真を撮らせてもらいました。 　新富士駅から富士川橋梁にかけては、来るときと反対でかすんでみえません。もう一つのポイントの由比ヶ浜では無理なようです。
　通路側の席だったので、とりあえず確認しようと連結部に行ったのですが、見える方向の窓側に、添乗員さん達が集まって何か話をしています。割り込むほどのこともないので見るのは断念します。この時に、京都−新大阪間では途中下車できなくなったと告げられました。団体乗車のルールを厳格適用するようになったためだそうです。それを言うなら、新幹線停車駅では降りられるというのも変な話です。今回の帰りは、新大阪まで乗車となります。帰宅は京都下車より１０分ほど遅くなるでしょう。
　例の４人組は、掛川でお城が見えたと言っていました。往きの名古屋駅の手前でも別の城が見えていたので、名古屋を出てしばらくすると見えるかも知れないと教えると、見つけて教えてくれました。城の名前を聞かれたのですが、よく分かっていません。清洲城と墨俣城といった有名な城はこの近くにいくつかあるのですが、それという確証はありません。尾張一宮の近くなので、一宮城とになるのではといってしまいました。よく考えてみると一宮は神社の事です、城下町ではありません。後で調べてみると、清洲城でした。いい加減なことを言ってごめんなさい。
　京都からは、降りた人たちの席に移動しゆったりと座ります。車窓からは幻日が見えます。例の人たちに教えてあげると、太陽が２つあるみたいと、また、にぎやかになりました。太陽と反対側にもできていて３つだったのですが。
　新大阪到着後は、改札を出た後は流れ解散となります。何人か同方向の人たちがいたのですが、その人達が切符を買っている間に電車が発車しそうだったので、先に帰らせてもらいました。
　帰宅したのは６時過ぎです。細い月があるはずなのですが、探しても見つかりません。よく考えてみると日没時刻前なので、太陽が見えるはずです。低空に雲があり、隠れて見えないようです。これだけの雲があると、アルデバランどころか月さえも見つけることは不可能です。せっかく急いで帰ったのですが、アルデバラン食は断念せざるをえません。

19 　　感想・余談など

　一般的なフラワーガーデンでは、一つの花が終わったら次の花と、順番に見るものが変わるようになっています。今回も、目玉のことさえ考えなければ、けっこういろいろな花で楽しめたと思います。ただし、ここでないといけなかったのかと考えると、微妙なところもあります。通ったところの近くにもいくつかフラワーパークがあります。そことの違いはあったのでしょうか。当たり前かも知れませんが、目玉がなくなってしまうと、似たり寄ったりのような気がします。他にも自然に咲いている花がきれいそうな場所もあります。勝ち目はあったのでしょうか。行ったらという声も密かに聞いたのですが、そうなのかも知れません。

＜見学場所＞
今回もいろいろなところを回らせてもらいました。出発時刻を設定されるのですが、いつも気が付いたらその直前になっています。あわてて、バス乗り場まで走って戻るということが何度もありました。バスに戻ったのが一番最後だったということもあります。当然のことですが、お土産物屋で、何か買おうとのぞいている余裕なんてほとんどで皆無でした。
　見られるものがあれば、見ておこうと欲張ってしまうのが原因かなと思われます。でも今回は、海浜公園は、回っていないところの方が多かったし、偕楽園は２回目だったので公文亭だけに絞っていたのに時間不足でした。花も園内の一ヵ所で落ち着いてみたという感じではありませんでした。あちこち回りすぎているためだけではないようです。少なくとも、比べたというわけではありませんが、歩いた距離だけで見れば他の誰よりも、格段に多いことはいえると思います。
　毎回こうなっているようです。例外的なのは、お土産物屋さんの併設されているところで、ちょっと長めのトイレ休憩や昼食とかで入ったときです。買い物の時間を見ているようです。ところが、どうしても何か買っておかなければ、ということがなければ、めぼしいものが見あたらなければさっさと見切りをつけてしまいます。おかげですぐにすることがなくなってしまいます。

＜オプション弁当＞
　今回の昼食３回も、別注でした。初日は買って行きました。２日目は、人数の関係で時刻が早くなり、１１時に昼食の時間となりました。８時出発でその分朝食が早かったとはいえ、まだ胃の中に食べ物が残っている状態です。前回も、朝晩の食べ過ぎで、満腹状態のところに、押し込んでいるという感じでした。
　よく考えてみると、車で回っているときは、時間がうまく合わないことが多いのと、眠たくなるのを防ぐのとで、昼食は食べないことが普通です。この時間だったら、ここで無理に食べておく必要性は全くないわけで、別に申し込まなくてもよかったのではという考えが出てきました。前回に関しては、結果的にそうでした。その日の夕食が、宿に帰る時間が遅くなり７時を回っていたため、抜いていたら夕食まで持ったのかどうかはわかりません。

＜話し声＞
　今回のバスの席は、よくしゃべる方が後ろの席でした。ひかえてはいるのかも知れませんが、非常によく聞こえてきます。考えてみると、声は前に出るので、隣の人に聞こえる声は前の方がよく聞こえるのかも知れません。話の内容が、旅行の情報に関することとか、ためになることだったら良いのですが、会社の誰それがどうとかという話ばかり何回もしています。あまり聞きたくもない話です。おまけに、夜ぐっすりと寝たいからここでは寝ないようにすると言ってしゃべりまくられるとたまったものではありません。注意したかったのですが、結局できずに終わってしまいました。
　新幹線の４人組のように、何かが見えるといってしゃべっていても気になりません。どちらかというと、そういう情報は、そうなのかと思うことがあっても、邪魔になることはありません。むしろ歓迎です。情報を共有できるというのは、団体旅行の楽しみの一つです。
　せっかくツアーで一緒になった仲間ですから、周りの人を受け入れず、自分たちだけの世界に閉じこもっているというのもどうかと思います。もうちょっと旅行の方に頭を切り換えられないものでしょうか。

＜バスの席＞
　ツアーではバスの座席は指定されます。場所が偏らないように、前中後と左右が入れ替わるように決められるようです。前後ろは、乗り物酔いが関係する人には影響があるかも知れませんが、酔わないので、別にどこであっても関係はありません。どちらかというと、風景を眺めていたいので、窓枠のないところが好みです。窓枠のところなら、日が差し込むときの、カーテンの開け閉めにも気を使います。この点については、どこに枠があるかのチェックは大変だと思うので、これは運に任せるようにしています。
　左右の席を入れ替えることですが、翌日に同じ道を逆方向に走ると同じ方向の景色しか見えないのでどうかなと思うことがあります。前回にもあったのですが、それほどの距離ではなかったので、気にすることもないようです。今回思ったのは、高速道路は右側の景色の方がよく見えるということです。左側だと防音壁や植林に遮られて視界が狭くなります。スカイツリーや金のう○こも帰りに見えると期待したのですが、それほどよく見えた訳でもありません。右側の席に着いたときに、見たい方向を向いているか、天気がよいかといったようなことが、運命の分かれ道といったところでしょうか。今回も前回もどちらかというと外れだったような気がします。でもこれは｢隣の芝生現象｣なのかも知れません。少なくとも左側の席が多かった事が影響していることはいえます。
　今回最悪だったのが、後ろの座席です。車内のローテーションのおかげで、後ろに同じ人が座る確率が非常に高くなっています。３日目にはほっとしたと同時にその前に座っている人が気の毒になりました。

＜エレベーター＞
　泊まった宿は、１３階建てで客室は３階から１２階まであります。部屋は１２階だったので、必然的に、一つ上の階にある食堂に行く以外はエレベーターを使用することになります。ここのエレベーターで始めに乗った時に気が付いたのは、扉が閉まるまでの時間が短いことです。乗り降りする人が多いと、乗り切らないうちに何度も閉まることがあります。これだけ早いと、閉ボタンを押さないうちに閉まってしまうこともあるので、ボタンの操作はするまでもないと思っていました。
　あるときのことです。別の宿泊客の女性と２人でエレベーターを待っていました。しばらく待つと到着したので、乗り込みます。女性は、入口ドア横操作パネルのあるところに立ちました。必然的に真ん中ぐらいの操作パネルからやや遠い位置に立つ事になります。途中の階で、サラリーマン風の男性が乗ってきて後ろに立ちました。女性はパネルを操作するようすはないし、自分も操作しなくてもすぐに閉まるとわかっていますから、そのまま突っ立っていました。するといきなり後ろから手が伸びてきて、エレベーターの閉ボタンを押しました。閉まるまでが待ちきれなかったようです。でも、押さなくてもほとんど同時くらいに扉は閉まったと思われます。エレベーターが動いて、男性の降りる階に到着です。男性が勢いよく降りていきます。後ろから見ると、何か怒っているようにも見えます｡ その男性の手は、エレベーターの閉ボタンのあるところに伸びています。大変なことをしてくれました。その男性は、自分の降りる階のボタンが押されていた理由を考えなかったようです。おかげで、女性が降りようとしたらドアが閉まってきて挟まれそうになりました。
　エレベーターはふだんは、あまり使いません。４−５階くらいだったら階段を利用します。混みいったところに押し込められるのも好きではありません。使わないから、それを利用するルールやマナーについては詳しくありません。操作も慣れてはいません。よく、開閉ボタンを間違えて押してしまいます。降りる人がいるのにドアが閉まってきて、急いで開ボタンを押していたつもりが閉ボタンだったということが何度もあります。▶◀と◀▶との違いも、どちらが何なのかはよく考えないとわかりません。操作パネルを触るのも面倒なので、大勢の乗り降りするエレベーターでは操作パネルの前に立つことはほとんどありません。
　関西では、乗り終わったら、必ず閉ボタンを押す習慣があるようです。意味が理解できませんが、連打する人もいるようです。また、操作パネルの前に立ったら、パネルの操作をしないといけないということも聞いたような気がします。関東では、このようなルールは存在しないようです。件の男性は、誰もボタンを押さないことにいらだっていたのでしょうか。降りるときには、中に残っている人がボタン操作をしないでいいように閉ボタンを押すのがマナーだといっているようにも見えました。

＜エレベーター現象＞
　最終日出発前のエレベーターの状態については先に書いたとおりです。エレベーターに乗る人が多いと、エレベーターが団子運転になります。来るまでの間隔が長いとその分、乗る人が増え、停車時間が長くなり、動きが遅くなります。間隔が短いとこの逆です。そうなると、間隔の詰まった後ろにいるエレベーターが前にいるエレベーターに追いついて箱がみんなほとんど同じところを動いている事が起こります。これをエレベーター現象といい、エレベーター運行上の問題となってます。
　今回起こったのはいくつかの要因があります。一度に１００人近い人が動いたこと、止まる階数が多いこと、各人の荷物が多く一度に乗れる人数が限られていたことです。どう考えても、これを３基のエレベーターで処理をしようというのが無理があります。
　いくつか対策が考えられますが、宿側で検討しているかどうか疑問です。１００人以上のツアー客を受け入れると短時間に集中するのは目に見えています。何か、対策を考えていたのでしょうか。このようなことが起こっていることに気が付いていないとしたらそれは大問題です。もう乗れないのに途中の階でいちいち止まり下りきるまでに時間がかかってといたいうこともあります。乗降ができなくなった段階で、途中階での停車をやめていれば、効率が格段とよくなったのは目に見えています。現時点で機械側で対応できない問題ようにも見えます。停止階を出発後すぐにその階で呼び出しボタンが押されることが２回続いたら、その箱は満員とみて途中階を通過するようにするといった対応策はありそうです。
　前回のツアーでも、この宿と同じ系列の宿に泊まりました。うろ覚えなのですが、建物の構造はよく似ていたと思います。その時の部屋は低層階だったので階段を利用していたため気が付かなかったのですが、エレベーターがなかなか来なかったという話をしていた人がいたようなです。そうだとすると、これは構造上の欠陥といって良いような気がします。
　一つの階を上下するにもエレベーターを利用しないといけないという宿がありました。案の定、ここではエレベーターを待たさせられることになりました。ここの宿にあったアンケートには階段のことを書いておきました。非常時のことがありますから。待ったのは、アンケートを書いた後です。エレベーターの不満についてはわかっているのか疑問です。

＜カメラのゴミ＞
　今回も、カメラのゴミ付着には困りました。投稿画像には処理をしていますからわかりにくいとは思います。最後のフラワーパークでは、かなり頻繁にレンズの脱着をしています。レンズ側にもキャップをするなど対策を取ったつもりですが、不十分なようです。使い始めてすぐにつくようなものは、カメラの中に入りこんでいるのかも知れません。どこに潜んでいるのでしょうか。